Schmaleres Reserverad?

Jede Gerade endet irgendwann in einer Kurve, hier alles hinein zu den genannten Themen.
HolgerS

Schmaleres Reserverad?

Beitrag von HolgerS »

Bei meinem Dolomite Sprint ist das Ersatzrad kaputt. Serienmässig sind 175/70HR13 auf 5,5x13 Serien-Alu's montiert und eingetragen. Nun überlege ich, ob ich nicht auch einen schmaleren Reifen für das Ersatzrad montieren kann, um noch etwas mehr Platz unter dem Kofferraum für Ersatzteile und Werkzeug zu haben. Weiß jemand, ob es legal ist, als Ersatzrad einen schmaleren Reifen zu fahren und falls ja, gibt es Einschränkungen, falls ich den Reifen nach einer Panne fahre (max. Geschwindigkeit, oder Entfernung mit dem falschen Reifen oder so) und welche Größe würde sich eignen bzw. bis zu welcher Größe kann man so etwas machen?
Plaid

Re: Schmaleres Reserverad?

Beitrag von Plaid »

Hi Holger!!

Will Dir dein Thema nicht kaputtmachen, hänge mich mal hier dran....Sorry :roll: :roll: :roll:

Ich überlege bei meinem MK1 das Reserverad ganz rauszulassen...geht das?? stattdessen dann immer dieses Schaumspray mitzuführen... :o :o :o

Gruss
Plaid
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tom
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Re: Schmaleres Reserverad?

Beitrag von tom »

Plaid hat geschrieben: Ich überlege bei meinem MK1 das Reserverad ganz rauszulassen...geht das?? stattdessen dann immer dieses Schaumspray mitzuführen... :o :o :o
Das kann ich beantworten. Du bist nicht verpflichtet einen Ersatzreifen mitzufuehren. Ich fahre bei Spiti und Stag seit 20 Jahren ohne. Da ist der Kofferraum fast UNERMAESSLICH (nicht fuer Frauen aber fuer uns Maenner).

Habe so ein Spray dabei (ob das noch geht ...???) und noch nie gebraucht. Im Fall des Falles kann ich eh nach dem ADAC rufen ...

Tom
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Dani Senn
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Beitrag von Dani Senn »

Schaumspray geht nur bei schlauchlosen Reifen.
Man nehme: ein Notrad vom Bruch (13 Zoll), trenne den Nabenteilraus,
nehem eine alte Spitifelge, trenne die Nabe raus und verschweisse sie mit dem Notrad, voila ein schmales Ersatzrad. (Ist ein Vorschlag von mir)
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tom
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Beitrag von tom »

Dani Senn hat geschrieben:Schaumspray geht nur bei schlauchlosen Reifen.
aehrlich ? Was passiert wenn ich das in einen Schlauch reinpusste ?
Dann kann ich mir das ja sparen !

Tom
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alex0469
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Beitrag von alex0469 »

@Holger wenn du mal durch Nürnberg kommst kann ich dir Gerne ein ( ich glaube 5*13 ) Felge mit TR Lochkreis von einer Limo mitgeben ( als Eratzrad oder zum basteln einens Notrades ) habe so viele das ich Leute damit erschlagen könnte.

Gruß Alex
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HolgerS

Beitrag von HolgerS »

Danke für die Antworten. Das es geht, ist mir klar. Viel mehr interessiert es mich, was die lieben Freunde vom Turnverein Grün/Weiß sagen, wenn ich da plötzlich einen 145er-Reifen und 3x 175er oder 185er fahre, weil ein Reifen kaputt gegangen ist und ich in den paar Tagen Resturlaub nicht noch Reifenhändler abklappern will oder wie es die Versicherung sieht, wenn man mit so einer Bereifung nach einer Panne vorsichtig nach hause fährt.
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alex0469
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Beitrag von alex0469 »

Ich würde einfach die Felge schwarz mit einem gelben Kreis drauf lackieren in den Kreis 80 reinschreiben und schon hast du ein Notrad das natürlich so mit deinem Auto ausgeliefert wurde.

Gruß Alex
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superspitchris
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Beitrag von superspitchris »

Da gabs die tollsten Sachen schon in den frühen 70ern, ich hatte mal nen Opel Diplomat B, der hatte ein Faltrad als reserve und ne Druckluftflasche dabei :WALL: :WALL: natürlich mit TÜV
www.spitfirescheune.de
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Rorei
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Notrad

Beitrag von Rorei »

Hallo zusammen,
ich habe als Ersatzrad einen 135 x13 auf Felge 3,5x13 vom Spiti Mk2,
( leicht, klein und praktisch als Notrad ). Sind Notrad-Größen überhaupt im KfZ-Schein eingetragen?
Gruß Roland
Spiti-MK4-1300 ( Bj.73 ) und Vitesse MK1-Convertible ( Bj.67 ) www.rolands-triumph.de
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stefang60
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Beitrag von stefang60 »

Bei meim golf ist nix von Notrad eingetragen...
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tomsail
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Beitrag von tomsail »

huhu stefan!

dein golf hat hoffentlich noch ein "volles" ersatzrad!
oder bist du aufn 2er golf umgestiegen?

grüße vom golflosen
thomas
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stefang60
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Beitrag von stefang60 »

der einser hat noch ein richtiges, der zweier Alltagsgolf hat ein Notrad, keine Sorge, der Einser bleibt...
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tomsail
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Beitrag von tomsail »

...zur not würd ich ihn dir abnehmen... obwohls ein 1800er ist... :lol:

...oohhh wie drehte mein 1600er doch so toll!

grüße
thomas

p.s.: noträder sind eine erfindung der getriebe/differentialhersteller :Harry:
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Brüchi
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Beitrag von Brüchi »

Hallo Holger
Ich würde auch ein Spiti MK 1/2 Rad nehmen.

Ooops, Pannenspray geht nur bei schlauchlosen Reifen?
Warum ? Ist der Schlauch zu dünn um von dem Mittel nachvulkanisiert zu werden?

Aber es gibt doch viele Leute, die fahren die Speichenfelgen OHNE Schlauch. Wenn die Felgen also normalerweise auch die Luft hält, dann sollte es auch keine Probleme bei der Verwendung vom Pannenspray geben? ??????

Grüßlis, Brüchi
....little car, big fun...
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