KAYABA Gasdruck Stoßdämpfer
- superspitchris
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Ich fahr die seit etwa nem halben Jahr in meinem Spiti und bin bis jetzt sehr zufrieden. Die kommen dem Seriendämpfer relativ nahe und sind nicht zu hart, das Fahrverhalten hat sich sehr zum positiven verändert, vor allem lange Bodenwellen werden auch unter grosser Zuladung wunderbar geschluckt
Gruss Chris
Gruss Chris
www.spitfirescheune.de
- Rorei
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Hallo zusammen,
der Ebay-Händler bietet auch Radbremszylinder hinten an ( MK3 ). Auf dem Bild sieht man eine 2-Kolbenausführung, ist das richtig? Wenn ja passen die auch in einen MK4 wenn zusätzliche Befestigungsbohrungen angebracht werden? Man könnte sich dann die Reparatur der blöden Gleitflächen auf der Bremsankerplatte sparen und hätte eine bessere Bremswirkung.
http://cgi.ebay.de/Radbremszylinder-Tri ... dZViewItem
Gruß Roland
der Ebay-Händler bietet auch Radbremszylinder hinten an ( MK3 ). Auf dem Bild sieht man eine 2-Kolbenausführung, ist das richtig? Wenn ja passen die auch in einen MK4 wenn zusätzliche Befestigungsbohrungen angebracht werden? Man könnte sich dann die Reparatur der blöden Gleitflächen auf der Bremsankerplatte sparen und hätte eine bessere Bremswirkung.
http://cgi.ebay.de/Radbremszylinder-Tri ... dZViewItem
Gruß Roland
- Dani Senn
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Ist nur komisch, dass Bendix noch nie Radzylinder für Englische Autos gebaut hat, Bendix ist Erstausrüster für Französische Autos der abgebildete Zylinder passt eher zu Renault oder Peugeot. Nebenbei, an der Bremse etwas so gravierendes abändern kann gefährlich sein, da die Bremsgeometrie total verändert wird.
Bodeblääch Dänu
- Rorei
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- Dani Senn
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Die Handbremse müsste dann auch Hydraulisch sein, mit einem Absperrhahn in der Leitung. Fussbremse treten, Hahn schliessen. 
Referenznummer stimmt schon,wenn ich die aber im System meiner Firma eingebe schlüsselt sie nie auf den abgebildeten Zylinder um. sondern immer auf den okinal Spitfirezylinder, wie er sein muss.
Referenznummer stimmt schon,wenn ich die aber im System meiner Firma eingebe schlüsselt sie nie auf den abgebildeten Zylinder um. sondern immer auf den okinal Spitfirezylinder, wie er sein muss.
Bodeblääch Dänu
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Harry
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Hey Dani die Idee ist genial!
Ich hab noch mal in der Katalogen nachgesehn und eine Lösung gefunden.
#51 LBC1
mal sehn wie ich das dem TÜV Prüfer auf dem Bremsenprüfstand verklickere.
http://www.a-pt.com/harald/moss42.gif
frohes Fescht allen
Harry
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PACE
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Sind Kayaba Dämpfer zu empfehlen?
Mahlzeit, die Herren!
Da der letzte Eintrag schon etwas länger zurückligt, könnten es mittlerweile mehr Spitifahrer geben die Erfahrungen mit den Kayaba Dämpfern (KYB) gemacht haben (KG3198 hinten und KG9125 vorne).
Danke in Voraus für Eure Erfahrungsberichte!
Gruß,
Thorsten
Da der letzte Eintrag schon etwas länger zurückligt, könnten es mittlerweile mehr Spitifahrer geben die Erfahrungen mit den Kayaba Dämpfern (KYB) gemacht haben (KG3198 hinten und KG9125 vorne).
Danke in Voraus für Eure Erfahrungsberichte!
Gruß,
Thorsten