Ruckeln und Rappeln beim Anfahren
- Kaeptn
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Ruckeln und Rappeln beim Anfahren
Hallo,
ich weiß nicht ob mein Problem HIER richtig angesiedelt ist.
ABER!
Beim Anfahren ruckelt und rappelt mein Wagen, daß es schon fast peinlich ist.
Ich glaube/meine dieses Verhalten hatte er früher nur, wenn ich mit eingeschlagenem Lenkrad starten wollte. Jetzt macht er es auch an jeder Ampel und auch an jeder Eisdiele.
Wenn er einnmal rollt läuft er wie ein Döppken.
Kennt noch jemand das Problem und hat eine Lösung parat?
Gruß
Martin
ich weiß nicht ob mein Problem HIER richtig angesiedelt ist.
ABER!
Beim Anfahren ruckelt und rappelt mein Wagen, daß es schon fast peinlich ist.
Ich glaube/meine dieses Verhalten hatte er früher nur, wenn ich mit eingeschlagenem Lenkrad starten wollte. Jetzt macht er es auch an jeder Ampel und auch an jeder Eisdiele.
Wenn er einnmal rollt läuft er wie ein Döppken.
Kennt noch jemand das Problem und hat eine Lösung parat?
Gruß
Martin
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Mik60
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Re: Ruckeln und Rappeln beim Anfahren
Hi, so wie sich das anhört, kommt es von der Kupplung. Wenn du mal weniger die Kupplung schleifen lässt und beim anfahren nicht so viel Gas gibst, dann sollte er das nicht machen. Es kann aber sein, das die Kupplung fertig ist.
LG Mike
LG Mike
- Brüchi
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Re: Ruckeln und Rappeln beim Anfahren
Martin, meinst Du er rupft während Du einkuppelst?
Oder ruckelt da was anderes, da Du auch was von "lenkung" schreibst?
Beim einkuppeln:
wie schon geschrieben, hat da die Kupplung ein Problem. Können Ölreste sein, oder verglasung oder ????
Du kannst ja mal dies probieren: an halbwegs steiler Strasse o.Ä. die Kupplung absichtlich schleifen lassen, etliche Sekunden lang. Quasi heiss schleifen. Darf dann auch anfangen zu stinken.
Falls es Ölablagerungen sind, könnten die sich dadurch verbrennen/abschleifen. Bei Verglasung ändert sich dadurch nix, ist eh ein Austausch notwendig.
Eher nicht während des einkuppelns: bitte genauer beschreiben.
Oder ruckelt da was anderes, da Du auch was von "lenkung" schreibst?
Beim einkuppeln:
wie schon geschrieben, hat da die Kupplung ein Problem. Können Ölreste sein, oder verglasung oder ????
Du kannst ja mal dies probieren: an halbwegs steiler Strasse o.Ä. die Kupplung absichtlich schleifen lassen, etliche Sekunden lang. Quasi heiss schleifen. Darf dann auch anfangen zu stinken.
Falls es Ölablagerungen sind, könnten die sich dadurch verbrennen/abschleifen. Bei Verglasung ändert sich dadurch nix, ist eh ein Austausch notwendig.
Eher nicht während des einkuppelns: bitte genauer beschreiben.
....little car, big fun...
- Ulfus
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Re: Ruckeln und Rappeln beim Anfahren
Dieselbe Problematik hatte ich auch. Unterdruckschlauch am Flansch eingerissen.
Improvisiert.
Finde das Pendant nicht in der Scheune…
Improvisiert.
Finde das Pendant nicht in der Scheune…
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15er A3, 78er Spitfire 1500, 98er XV1100, 89er ETZ251, 76er und 77er S50B1, 79er Peugeot Rennrad
- MiSt
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Re: Ruckeln und Rappeln beim Anfahren
Für den Fall, dass das nicht eher ironisch gemeint war: ich habe gar nicht erst nach einem Formschlauch gesucht, sondern Spritschlauch-Meterware mit 12mm innen genommen und überall Schellen zum Sichern genutzt.
Michael St*****
Beware the fisherman, who's casting out his line into a dried-up river bed.
Don't try to tell him, 'cos he won't believe you.
Throw some bread to the ducks instead, it's easier that way.
(Tony Banks, Genesis)
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- Ulfus
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Re: Ruckeln und Rappeln beim Anfahren
Nein, Michael, war nicht ironisch gemeint.
Wochenendausfahrt mit Gartenschlauch - am Anfang war das Ruckeln weg, als später der Motor ordentlich temperiert war, saß der Gartenschlauch nicht mehr ausreichend fest, thermische Ausdehnung und es ruckelte wieder ein wenig.
Danke für den Hinweis mit Benzinschlauch, werde ich mal ordern.
Wochenendausfahrt mit Gartenschlauch - am Anfang war das Ruckeln weg, als später der Motor ordentlich temperiert war, saß der Gartenschlauch nicht mehr ausreichend fest, thermische Ausdehnung und es ruckelte wieder ein wenig.
Danke für den Hinweis mit Benzinschlauch, werde ich mal ordern.
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Harry
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Re: Ruckeln und Rappeln beim Anfahren
Zurück zu Martin,
Kontrolliere mal die Motor- und Getriebe- Aufhängungsgummis.
Wenn die abreißen kann es auch zum ruckeln beim anfahren kommen.
mfG
Harry
Kontrolliere mal die Motor- und Getriebe- Aufhängungsgummis.
Wenn die abreißen kann es auch zum ruckeln beim anfahren kommen.
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- 14Vorbesitzer
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Re: Ruckeln und Rappeln beim Anfahren
Wenn ein Getriebgummi reisst, gibt es beim Anfahren bzw. Rückwärtsfahren ein "schlagendes Geräusch" aus Richtung Getriebe was man kaum überhören kann
LG
Volker
"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
- Ulfus
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Re: Ruckeln und Rappeln beim Anfahren
Heute der Ersatz eingetroffen - R7 -
Temperaturbereich: von -40°C bis +125°C, max. Arbeitsdruck: 20 bar
Sollte reichen...
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Stevo
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Re: Ruckeln und Rappeln beim Anfahren
Hallo Martin,
habe ein ähnliches Thema. Was war es nun letztendlich bei Dir!
Grüße,
Stevo
habe ein ähnliches Thema. Was war es nun letztendlich bei Dir!
Grüße,
Stevo