Zylinderkopf lässt sich nicht abheben

[Lutz]

Heute noch die Probefahrt gemacht, alles ok.
Rauchen hat irgendwann aufgehört, und der kleine ist gelaufen so wie ich mir das vorstelle.

Danke nochmal an alle die mir hier wirklich wertvolle Tips und Einschätzungen gegeben haben.

In der Hoffnung das die ZKD ewig hält, obwohl, jetzt weiß ich ja wie es geht

[Masterschrauber]

Super das freut mich
Dann kann der Sommer ja kommen

[Markus Simon]

...dann vergesse mal das nachziehen nicht , wenn die ZKD ewig halten soll

[Jacko]

Hallo Zusammen,

eigentlich hab ich die Antwort schon in diesem Thread gefunden, bin aber verunsichert. Daher nochmal.

Die beiden längeren Stehbolzen kommen in Fahrtrichtung gesehen hinten in den Block?

Mein Onlinehändler hat mir zwar sehr freundlich Auskunft erteilt, meinte aber, die kommen in die Mitte wegen der Ansaugbrücke. Weder Explosionszeichnungen noch WHB äußern sich dazu, wo die beiden längeren Stehbolzen hinkommen.

Ansaugbrücke hat m.E. damit nichts zu tun. Btw: die Stehbolzen sind an einer Seite geschlitzt. Ich nehme an, diese Seite kommt in den Block.

Herzlichen Dank vorab un

LG

Daniel

[marc]

Die kommen in Fahrtrichtung hinten rechts, aber nur wenn Du die Platte mit der Öse zum Anheben des Motors unter den ZK Muttern montierst. Ansonsten kannst Du auch kurze Bolzen verwenden.

[Harry]

Die kommen hinten hin, da dort noch der Hebebügel mit drunter muss.

mfG
Harry

[Jacko]

Danke Euch

Den geschlitzten Teil in den Block?!

[MKIII]

Danke Euch

Den geschlitzten Teil in den Block?!

Ja, das dürfte auch das Ende mit dem kürzeren Gewinde sein