Kupplung oder OD Konuskupplung rutscht

[kalki]

Hallo, ich brauche mal wieder Hilfe.
Meine Kupplung rutscht, die Frage ist nur welche, die normale Kupplung oder die Konuskupplung im J Type OD.
Und Zwar rutscht die Kupplung nur im warmen zustand, wenn der Wagen kalt ist rutscht sie nicht.
Kupplungsscheibe und Kupplungsautomat sind neu.
Die Schwungscheibe ist nicht abgedreht worden aber plan.
Wir haben jetzt das Getriebe und die Kupplung wieder ausgebaut.
Da ich doch des Öfteren im letzten Jahr mit rutschender Kupplung ordentlich gas gegeben habe, sollte das doch
eigentlich auf der Druckplatte oder an der Schwungscheibe irgendwie zu sehen sein oder?
Daher denke ich dass es doch wahrscheinlich die Konuskupplung ist, oder liege ich da falsch?

Gruß Sven

[Daniel]

Hi Sven, ...

die normale Kupplung rutscht eigentlich nur durch, wenn sie "runter" ist, oder ein Grober Montagefehler vorliegt (z.B.: falsche Scheiben-Automaten Kombination)

Da Du schreibst, dass die ("normale") Kupplung quasi neu ist, denke ich, dass Du mit der Vermutung, es wäre die OD Konuskupplung, leider richtig liegen wirst.

es sei denn, die "normale" Kupplung ist irgendwie verölt (wie auch immer so etwas passieren kann)

Viele Grüße,

Daniel

[kalki]

Hi Daniel,
danke für deine schnelle Antwort.
Verölt ist die Kupplung nicht, ist knochen trocken.
Kupplungsautomat und Scheibe sind zusammen bestellt worden und passen auch zusammen.
Druck ist auch auf der Kupplungsscheibe, denn beim los schrauben des Automaten,
mussten wir die Schrauben erst ca. 5mm lösen bevor die Schrauben locker waren.

Gruß Sven

[Daniel]

hmmm, ... dann hast Du Dir ja jetzt selbst die Antwort gegeben, ... dann wird es die Kupplung im OD sein, ... vorausgesetzt, Deine Hydraulik funktioniert eiwandfrei und hakt nicht, ... gehe ich aber von aus, ... normalerweise ists ja so:

a) Kupplung trennt nicht -> Problem in der Hydraulik
b) Kupplung rutscht -> Proplem an der Kupplung (welche Kupplung auch immer)



Viele Grüße,

Daniel

[kalki]

dann kannst du mir vieleicht weiter helfen?
Da ist doch bei eBay immer einer der OD´s instand setzt, der auch einen Prüfstand hat. Ich meine hier schon mal gelesen zu haben das der einen guten Ruf hat. Weißt du zufällig wer das ist?

[Daniel]

hmmmm, .... ich schätze Du meinst "Thomas Becker"

persönlich habe ich noch keine Erfahrung mit Ihm gemacht, ... bisher aber nur "gutes" gehört.

Viele Grüße,

Daniel

[kalki]

bei seinen Auktionen hat der immer ein Bild drin wo das Getriebe mit OD in dem Prüfstand eingebaut ist.
Du weißt aber auch nicht wie man den kontaktieren kann?

[Daniel]

vielleicht über nen alten link:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=019

Viele Grüße,

Daniel

[kalki]

He super, danke Daniel

[Brüchi]

Hi Sven
Sag mal, rutscht denn die Kupplung bei OD ausgeschaltet UND OD eingeschaltet?
Funktioniert das OD denn , von der rutschenden Kupplung mal abgesehen?

Ich frag halt nur, weil das OD ja zwei Kupplungsbeläge hat und es ist sehr ungewöhnlich, dass das OD in beiden Betriebszuständen durchschleift.
Die OD- Kupplungsbeläge mögen das Durchschleifen absolut nicht und überhitzen sehr schnell...der Belag löst sich dann sehr schnell auf.


Grüßlis, Brüchi

[kalki]

Hi Brüchi,
rutschen tut es bei OD ausgeschaltet und bei OD eingeschaltet.
Und wie gesagt nur wenn der Wagen warm ist, nicht im kalten zustand.
Sonst funktioniert das OD.

Gruß Sven

[Brüchi]

Hi Sven
Das wäre dann ein seeehr ungewöhnlicher Fehler beim OD.
Trat das Problem ganz plötzlich auf, oder so nach und nach ?
Oder mal ne ganz andere Frage: Du hast nicht zufällig mal so ein MoS- Zeug (Antiverschleissmittelchen) ins Getriebe geschüttet?

Auszuschliessen möchte ich das OD als Fehlerquelle natürlich nicht, aber bevor Du das Getriebe ausbaust würde ich mal kurz nach dem Ölfilter im OD schauen: einen sich auflösenden Kupplungsbelag erkennt man an kleinen, harten, dunklen Stückchen am Filter.
P.S. wie schnell schaltet sich das OD denn ein, im kalten Zustand/im warmen Zustand?

Grübelnde Grüße,
Brüchi

[tseitz]

Du hast nicht zufällig mal so ein MoS- Zeug (Antiverschleissmittelchen) ins Getriebe geschüttet?

Grübelnde Grüße,
Brüchi

Ja, da würde ich mal ansetzen. Sumpfkupplungen sind sehr empfindlich bei falschen Ölen oder Zusätzen. Sehe das immer bei meiner DR650, die mag altes oder falsches Öl garnicht und rutscht. Warmes Öl ist natürlich dünner...

Gruß Thomas

[kalki]

Hi Brüchi,
es ist ein gebrauchtes OD das ich erst letztes Jahr eingebaut habe und
da war das Problem gleich bei der ersten Probefahrt da.
Danach haben wir das Getriebe wieder ausgebaut und noch mal die Kupplungsscheibe getauscht,
hatte vorsichtshalber vorher noch eine neue bestellt da an der Getriebeglocke Öl war und
wir vermuteten dass die neu eingebaute verölt ist.
Von den von dir erwähnten Sachen habe ich nichts ins Getriebe geschüttet.
Einschalten tut sich das OD nach geringer Verzögerung, ob das im warmen oder kalten zustand anders ist weiß ich nicht.

Gruß Sven

[tseitz]

Ist wohl der Simmerring def falls du einen hast... hast du einen am Getriebe?

Viele Grüße Thomas