ich fahre jetzt über 2 Jahre meinen Spitfire MK IV, der Ende des Monats 40 Jahre jung wird.
Ursprünglich in Amerika zugelassen, fährt er seit Jahrzehnten wieder in good old Europe.Befindet sich im weitestgehend im Originalzustand, non nahem sieht man kleine Lackfehler. Frisst schon bleifrei, hat Rad. 80000 Meilen runter.
Genau so einer sollte 1978 mein erstes Auto werden, könnte mir die 11000 Mark nicht leisten.
