Öle generell

[Rolf]

Anbetracht der Diskussion über ZDDP habe ich grad mal bei Gulf die Konzentration des „Classic“ 20W50 erfragt, das ich immer verwende, und es kam sofort ne Antwort vom Service: es sind 2400ppm.
Just for the record.

Wozu ist das wichtig bzw. muss man das wissen, wenn man Öl kauft?

Ich bin immer froh, wenn ich überhaupt noch 20W-50 bekomme, und bestelle mir daher im Internet meistens das, was am preisgünstigen ist - zum Beispiel Ravenol oder Mannol.

Ich finde, man sollte aus diesem Thema nicht schon wieder eine Wissenschaft machen. Ist auch bei den lächerlich niedrigen jährlichen km-Leistungen unserer Hobbieautos und ihrer "High-Tech-Hochleistungsmotoren" absolut nicht nötig.

Hauptsache, es ist immer genügend Öl im Motor und es wird zusammen mit dem Ölfilter regelmäßig gewechselt. Da kommt es auf ein ppm oder ZDDP mehr oder weniger sicherlich nicht an.

Siehe dazu auch Cais (Dyngo) Beitrag weiter oben.

Grüße
Rolf

[Tobi_NRW]

Rolf, ich hab schon auf ne Antwort von dir gewartet
Ich weiß nicht wozu „man“ das wissen muss, oder ob du das wissen musst. Jedenfalls ist es eine Info, die ich erhalten habe, und da es ein Thema hier war und mich selbst interessiert hat, könnte es den einen oder anderen Spitifahrer ja ebenfalls interessieren. Aber wie geschrieben „just for the Record“.

[marc]

Hat 20W-60 einen erkennbaren Vorteil gegenüber 20W-50? Zum Beispiel weniger "Schwitzen" der Dichtungen usw.?

Habe bisher immer 20W-50 verwendet.

Ein Bekannter von mir nimmt immer 15W-40. Das halte ich aber für völlig ungeeignet.

Grüße
Rolf

Rolf, Du hast doch überhaupt erst die Frage gestellt. Was ist an einem qualifizierten und umfangreicheren Diskurs verkehrt? 20W50 Öle bekommt man übrigens in zig Qualitäten sehr günstig bei Ebay. Meist sogar mit den Datenblättern.

[Rolf]

Ja - bei 3..2..1..meins kaufe ich mein 20W-50 auch immer. Und auch das Öl für meine anderen Fahrzeuge.


Grüße
Rolf