Verbogenen Stabilisator ?

[Pauli]

Hollo

Bin mitten in der restauration meines MK3 habe festgestellt daß der Stabilisator auf einem flachen untergrund gelegt auf einem Ende 2cm höher ist, dachte er ist vergogen und habe einen anderen besorgt und bei der übergabe habe ich ihn kotrolliert weil es kein neuteil war. Mußte aber feststellen daß er auch auf einer Seite höher war und gab ihn zurück.Ist dieser höhenunterschied normal oder muß er gleichmäßig aufliegen?

[MKIII]

Da hast du ja richtig gehandelt, der sollte natürlich flach aufliegen wie man den allerdings so verbiegen kann ist mir ein Rätsel

[Dani Senn]

so vebiegt man ihn

[alex0469]

Dani hier war von 2 cm nicht von 2 m die Rede

Gruß Alex

[Dani Senn]

Ist ja auch schon wieder 8 Jahre her,(wie die Zeit doch vergeht )
und 2cm oder 2m, krumm ist krumm

[Schiggi]

Und konntest Du den Spiti wieder richten

[Dani Senn]

Dank meinem damals riesigen Ersatzteillager (ca. 2 Komplete MKI)
und mehr oder weniger verbrauch meiner ganzen Freizeit stand er nach 4 Monaten wieder im alten Glanze da. Obwohl, es wurde anfangs schon über einen MX5 nachgedacht
Heute ginge sowas nicht mehr ohne weiteres, inzwischen sind MK I +II ziemlich rar geworden. Eine Zeitlang fand man sie bei uns fast an jeder Hausecke in erbärmlichen Zustand für 200.-- - 500.-- Sfr.

@ Pauli, wenn er Rot war(der Stabi) war es meiner, den ich nach dem Unfall ausgebaut hatte und eigentlich dem Alteisen zugeführt hatte.

[Pauli]

Dachte mir daß er verbogen ist. da müßte ich die vorbesitzerin fragen wie daß passiert ist.Rot war er auch nicht Kann man so etwas wieder zurecht biegen,oder ist da ein neuer besser?

[Joerg]

Hallo Pauli,

frag einfach mal bei Lkw-Werkstätten nach, wo die Rahmen richten lassen.
Es gibt Firmen, die sind darauf spezialisiert, krumme Lkw-Rahmen und / oder Aufbauten wieder in Form zu bringen.
So einen Stabilisator dürften die mit links wieder geradebiegen.

Eine neuer Stabi kostet bei Rimmer ca. 74€.
http://www.rimmerbros.co.uk/rimmer/triu ... Roll%20Bar
Damit hast du eine Hausnummer, damit du weißt, wieviel du den Rahmenrichtern in die Kaffeekasse tun solltest


Gruß

Jörg

[Andi]

Hey,ein Stabi ist etwas anderes als ein Rahmen meines wissens nach.
Kauf lieber einen gebrauchten.

[Joerg]

Hallo Andi,

wo ist das Problem?
Lkw-Rahmen verwinden sich im Betrieb auch und sind eine Nummer komplizierter als so ein Stück Rundmaterial.
Außerdem werden Blattfedern auch wieder aufgerichtet, und die müssen auch nicht ganz unerheblich Kräfte und Lastwechsel verdauen.


Gruß

Jörg

[Andi]

Ich hab da nur Halbwissen aber Stabis sind glaub ich aus besserem Material und sind speziel fürs verwinden gebaut.
Lass mich auch gern eines besserem belehren aber bei 20 Euro oder ähnlich für einen gebrauchten lohnt der Aufwand eh nicht.

[Pauli]

Hallo
Werde mich noch mal um einen gebrauchten umsehen beim ersten mal wollte mir Anglo Parts in Treviso (Italien) auch einen verbogenen andrehen Wenn das nicht klappt, ein neuer kostet auch nicht die Weld